Modifications anthropiques des flux sédimentaires des cours d’eau, réponses des écosystèmes aquatiques et actions de restauration
Début 2003
Fin 2006
Numéro de l'action B1
Thème Observation sociale des territoires fluviaux (OSTF), Flux - Formes - Habitats - Biocénoses (FFHB)
Site Drôme et rivières en tresse, Vallée de l’Ain Confluences
De nombreuses rivières françaises sont concernées par l’enfoncement du lit, conséquence des extractions de granulats, de la déprise rurale qui a conduit les versants à produire de moins en moins de sédiments ou de l’effet des barrages piégeant les sédiments immédiatement à l’amont.La Drôme et l’Ain sur lesquels un SAGE a récemment été réalisé enregistrent un tel problème. Dans le cas de la Drôme, l’incision du lit pose problème pour la stabilité des ouvrages de franchissement ou de protection vis-à-vis de l’inondation et pourrait également affecter les habitats piscicoles. Dans le cas de l’Ain, le problème principal concerne la dégradation des écosystèmes aquatiques, notamment la déconnexion du chenal principal et des annexes fluviales. Le présent projet interdisciplinaire (figure 1), labellisé Zone Atelier Bassin du Rhône (ZABR) souhaite apporter des éléments nouveaux permettant aux gestionnaires de gérer durablement les sédiments du lit de ces rivières et de définir une stratégie en matière de recharge sédimentaire. Plusieurs volets interactifs sont donc proposés pour cela : 1) évaluer quel est le stock sédimentaire environnant la rivière (volume, granulométrie…) à partir d’une étude paléoenvironnementale ; 2) suivre le transport solide afin de savoir comment se manifeste l’incision du lit, à quelle vitesse et où ; 3) modéliser le transport solide afin de proposer des scénarios en matière de recharge ; 4) évaluer l’impact de l’incision sur les communautés végétales des annexes fluviales et des peuplements piscicoles et prédire l’effet potentiel de la recharge ; 5) proposer des scénarios de gestion durable des sédiments et analyser l’acceptation sociale
Projet de recherche Zabr
Soutien : Région Rhône-Alpes
Coordination : Hervé Piégay
Équipe pilote : UMR 5600 EVS